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Week-end à Gueugnon frais mais chaleureux dans le Team Tmx Compétition

Dimanche dernier s’est déroulée l’ouverture du championnat de France Elite sur le magnifique circuit du moto club Dardon Gueugnon. Nos pilotes évoluaient à domicile devant leur public et devant de nombreux partenaires venus assister à cette première course de la saison, leur décuplant l’envie de bien figurer. A noter aussi, les conditions climatiques ont été très fraiches, nous avons terminé sous la neige. Vous pourrez découvrir en bas de cet email, la vidéo de la journée.

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Les essais ont commencé très tôt vers 8h15, Germain Jamet et Matteo Blache ont été les premiers à s’élancer pour cette première séance. Avec un thermomètre affichant 0°, il leur a fallu beaucoup de courage pour se mettre en piste. Beaucoup de stress et d’enjeu pour cette première à domicile rendant l’évolution de nos pilotes compliquée. Germain réalise le 11è temps. En revanche, Matteo n’a pas pu se détendre. Roulant pour sa première saison en 250cc, il ne parvient pas à se libérer et signe une 25è palce de son groupe synonyme de non qualification pour les courses de l’après-midi. L’expérience est prise. Matteo ne lâche rien et compte bien se qualifier à la prochaine course.

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Dans le 2è groupe, nous avions Dan Houzet et Timothé Berry. Le premier réalise une très belle performance au guidon de sa KTM/Starter Motos 71 en signant le 2è temps du groupe à 300 centièmes de la pôle position, c’est à dire « une pécadille ». Dan se sent à l’aise sur sa moto. Son co-équipier, Timothé a eu plus de mal de son côté. Pourtant relâché, le néo 250, va se stresser face à l’importance de la situation et échoue à un rien de la qualification. Timothé termine 21è alors que seuls les 20 premiers sont qualifiés. 80 centièmes, voilà le temps qui le sépare de la qualification. Rageant ! On sait que la qualification lui est possible. A Romagné, il fera tout pour se qualifier.

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Lors de la pause entre 11h et 14h, le team TMX a reçu ses partenaires pour un brunch, et leur montrer sa nouvelle structure et hospitality.

L’heure du premier départ de la journée a sonné. Dan Houzet et Germain Jamet se présentent sur la grille de départ. La grille tombe, les moteurs rugissent … et Dan Houzet prend un départ catastrophique ! Au fond du pack, il doit déployer beaucoup d’énergie pour remonter jusqu’à une belle 11è place inespérée au vue de son départ. Germain jamet prend lui aussi un mauvais départ et remonte à la 18è place lorsqu’il franchit la ligne d’arrivée. La seconde manche a été aussi compliquée. Dan prend un bon départ mais se fait enfermer dans le premier virage. il repart très loin et commence une belle remontée. Malheureusement, Dan chute à mi-manche et se fait mal à la main. Il ne marquera pas de points. Germain Jamet glisse à son tour sur la grille et part bon dernier. Il parvient à remonter jusqu’à la 19è position en montrant une belle détermination et une bonne vitesse.

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Le team TMX était aussi représenté en championnat de France juniors par Oscar Condemine. Jeune promu dans cette catégorie, il fait une belle entrée en matière. 8è en manche qualificative, Oscar termine 13è en première manche. Quand à sa seconde manche, suite à une chute il aura du mal à se remettre dans le bain. Mais malgré tout, il applique les consignes du coach Thibaut Mugnier à la perfection. On pourra compter sur lui dans les prochaines semaines à venir.

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Un beau week-end pour le team TMX Compétition d’un point de vue structurel. Nous avons eu le plaisir de recevoir nos partenaires pour le lancement inaugural de la saison. Nous tenons à remercier l’ensemble de nos partenaires pour l’aide précieuse qu’ils nous apportent.

VIDEO DU DIMANCHE

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CLAP DE FIN SUR 2017 A AMNEVILLE

Ce week-end, le team TMX était sur 2 compétitions. Le championnat de France de Supercross à Montpellier avec Dan Houzet et le championnat de Bourgogne avec Timothé Berry.

Dan Houzet

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Toute bonne chose a une fin et c’est au Galaxy d’Amnéville que la saison de Supercross 2017 s’est achevée le week-end dernier.Notre pilote Dan Houzet était « ready to race ». Durant les deux semaines « off », Dan et son coach Thibaut Mugnier ont fait des gros entrainements pour que Dan arrive affuté en Lorraine. Physique, mental et technique, tout a été passé au crible par le coach Mugnier. C’est dans un bon esprit et avec une envie de bien faire que Dan Houzet s’est présenté sur cette dernière compétition.

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Le vendredi, Dan découvre la piste petite et meuble. La bagarre s’annonce rude, aucune erreur n’est permise. Réalisant le 3è temps, à quelques centièmes du premier, dans le groupe des meilleurs du championnat, Dan se sent plutôt confiant et à l’aise. La demi-finale se  passe comme à l’accoutumée, Dan Houzet réalise une bonne manche. Parti 3è, il passe 2è, puis 1er en milieu de manche mais se crispe un peu et se fera prendre sa première place. Dan Houzet nous a montré l’étendu de son talent que l’on lui connait. Place à la finale qui devra être tout aussi bien négociée.

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En finale, Dan va glisser sur la grille de départ et va partir quasi dernier. La remontada va avoir lieu. Il remonte petit à petit le peloton pour terminer à une honorable 6è place loin de ses attentes mais ses problèmes de départs en finale gâchent la donne. Il ne roule pas à son rythme et change de trajectoires pour doubler les pilotes en prenant un faux rythme, et se tétanise les bras en faisant ça. Dan va repartir de cette soirée avec encore beaucoup de frustration mais une envie de se rattraper le lendemain, il va débriefer avec son coach Thibaut au téléphone pour repartir sur de bonnes bases le lendemain.

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Le samedi est un autre jour qui ne commence pas bien du tout. Dan et son mécano ont changé quelques réglages sur la moto qui ne s’avéreront pas bon. 6è temps des chronos, Dan n’a pas réalisé une très bonne place ne pouvant pas passer les enchainements les plus techniques et en étant pas à l’aise sur sa moto.
Sa demi-finale sera prometteuse puisqu’il revient de la 6è à la 2è place. Une nouvelle fois Dan Houzet part très moyennement en finale et remonte à la 6 ème place finale avec le troisième meilleur temps en course. Décidément ce chiffre 6 lui colle à la peau.

Le bilan de ce championnat de France de supercross est en demi-teinte. Dan termine 5è mais aurait pu jouer le podium si les départs avaient été mieux négocier. Dan a tout de même réalisé quelques pole positions, de très belles demi-finales et un magnifique départ dans une des finales du supercross de Paris où il a mené tout le début de manche avant d’être arrêté sur un drapeau rouge. Dommage car c’est ce qui aurait pu être un élément déclencheur pour la suite et lui donner un déclic.

Dan et le team TMX sont conscients du travail à fournir pour toucher du doigt l’élite du Supercross français. Dan a la vitesse et à la capacité. Il ne faut pas oublier qu’il a été Prince of Bercy et que ce n’est pas un novice en la matière. La saison se met en mode « off » et place maintenant au travail hivernal pour être « ready » lors du Motocross International de Lacapelle mi-février et un mois après pour l’ouverture du championnat de France Motocross Elite et le championnat du monde MX2.

Nous tenons à remercier l’ensemble de nos partenaires pour leur soutien sans qui rien ne serait possible et nous tenons à vous dire qu’il y aura beaucoup de changement au niveau structurel dans le team TMX Compétition en 2018 restez connectés

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UN WEEK-END PROMETTEUR A GENEVE

Dan Houzet

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Le championnat de France faisait étape … en Suisse au Palexpo. Dan Houzet a découvert cette ambiance unique et cette large piste dès le vendredi matin. tmx-competition-supercross-geneve2017 Le vendredi commence donc les essais libres. Dan se sent bien et apprécie cette piste offrant de nombreuses solutions de dépassements ainsi que sa texture. 5è temps de sa série lors des essais chronométrés, il rentrera donc en demi-finale à la 3è position en grille. Sa demi-finale sera un bijou. Dan Houzet roule très bien et fait jeu égal avec les ténors de la discipline en prenant leur rythme. Il termine 3è en montrant une très bonne technique, une bonne vitesse et surtout une décontraction qu’on ne lui connaissait pas. La finale ne se passe pas comme prévue. Dan Houzet loupe son départ. Comme à son habitude, il remonte un à un les pilotes. En doublant un pilote, il percute une botte de paille et chute. Reparti bon dernier avec un tour de retard Dan termine quand même cette finale. 12è, il est très déçu mais ne s’avoue pas vaincu. La vitesse et la technique sont là. Il faut persévérer dans ce sens. tmx-competition-supercross-geneve2017-6 Le samedi matin, Dan Houzet se réveille avec une certaine frustration qui génère en lui l’envie de montrer de quoi il est capable. Tellement motivé, qu’il craque du gaz lors des essais chronométrés prenant la pôle position absolue de toutes les séries. Dan a validé les changements décidés avec son coach la veille lors du débriefing. Il rentre en grille en première place lors de la demi-finale. S’accrochant avec un autre pilote au bout de la ligne droite lors du départ, Dan chute. Il part dernier mais annonce la couleur : gaz ouvert à fond !

tmx-competition-supercross-geneve2017-5 Il franchit la ligne d’arrivée à la 3è position. Incroyable performance après son départ loupé ! Dan a surpris tout le monde et a laissé une empreinte importante sur cette demi-finale. 5è en grille de la dernière finale du week-end, Dan Houzet fait un copier-coller de la demi-finale. Il loupe son départ et s’accroche dans le 2è virage. Une nouvelle fois, Dan remonte les autres concurrents. Il termine 6è avec une très belle vitesse (3è meilleur temps au tour). Frustré mais pas vaincu, Dan Houzet a montré qu’il progresse. Beaucoup de points positifs sont à tirés de ce week-end suisse. Ce qui est sur, c’est que Dan a tout pour faire un podium de course dans ce championnat, son physique est mieux, sa position sur la moto est meilleure et il ne lui manque plus quà travailler ses départs sans relâche. 6è du championnat à 2 points du 5è, 7 points du 4è et 15 points du podium. Il a 15 jours pour travailler avant la finale à Amnèville qui conclut cette saison les 15 & 16 décembre. Merci à tous nos partenaires de croire en nous en nous soutenant. Les pilotes du team TMX font tout pour bien vous représenter.

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SUPERCROSS DE LYON : FRUSTANT MAIS POSITIF

Ce week-end, le team TMX était sur 2 compétitions. Le championnat de France de Supercross à Montpellier avec Dan Houzet et le championnat de Bourgogne avec Timothé Berry.

Dan Houzet

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Après Paris, la capitale, nous enchainons par la capitale des Gaules : Lyon. C’est dans le chaudron du palais des sports de Gerland que Dan Houzet a pris part à ce supercross lyonnais. Dan était déterminé à prendre des points à son concurrent direct au championnat de France en donnant le meilleur de lui-même.

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Le week-end commence plutôt bien pour lui. A l’aise lors de la séance chronométrée libre, Dan roule bien et sent qu’il peut faire un score déterminant pour l’entrée en grille de la demi-finale surtout sur une piste courte comme celle-ci. Malheureusement, il chute fort dans les whoops après 2 tours endommageant la moto. Il ne repart pas mais arrive quand même à terminer 4è de son groupe ce qui est tout de même pas mal au vu des circonstances.
Avec une mauvaise position sur la grille, il part 10è à sa demi-finale. Il parvient à faire un tour de force et termine 5è, place qualificative pour la finale. Une sacré performance de Dan Houzet qui a vraiment tout donné. Place maintenant à la finale. Quelques uns de nos partenaires avaient fait le déplacement jusqu’à Lyon pour encourage Dan Houzet. Leurs encouragements lui ont donné une motivation supplémentaire de bien faire. On ne va pas se mentir, la finale allait être compliquée. 10è sur la grille de départ, le jeune pilote du team TMX part 12è. Il tient le choc et franchit la ligne d’arrivée à la 8è place. Dan perd une place au championnat. C’était pas le plan prévu mais ceux sont les aléas du supercross.
Le samedi est une nouvelle journée. Table rase sur la veille après un débriefing avec son coach, Dan Houzet est plus motivé que jamais.

Appliquant les consignes données, Dan se hisse tout en haut des essais chronométrés jusqu’à la fin où un autre concurrent vient lui prendre sa première place. Dan Houzet montre des enchainements différents à ceux de la veille et une certaine concentration. La grille de la demi-finale tombe, Dan s’accroche et part 7è. Il remonte pour finir 3è. Le moral est meilleur que la veille même si cet accrochage au départ lui coûte une meilleure place. En finale, son départ est à nouveau moyen. En 10è position, il donne tout pour remonter mais butte sur le 6è qu’il n’arrive pas à dépasser sur une piste rapide et n’offrant guère de passages pour dépasser. Dan Houzet a un gros rythme, le podium de la journée lui tent les bras mais n’y arrive pas. Il termine 6è. Il remonte 4è Ex Aqueo avec un autre pilote et grappille quelques points sur le 3è.

Week-end frustrant mais positif.

Merci à nos partenaires qui ont fait le déplacement, nous avons été heureux de leur faire découvrir cette belle discipline si spectaculaire.

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Direction Genève le week-end prochain pour cette fois-ci nous l’espérons, un peu plus de chance. La chance cela se provoque, Dan va bosser dur cette semaine pour franchir un cap lors de ce gros évènement qui l’attend. Genève est l’un des plus gros supercross d’Europe avec Paris.

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UN SUPERCROSS DE PARIS PLEIN D’ESPOIRS

Le supercross faisait son grand retour à Paris dans la superbe et nouvelle salle à la Défense : la U-ARENA. Le team TMX était engagé dans cette compétition avec Dan Houzet. La piste digne de ce nom dans cette salle XXL, les spectateurs venus en nombre (24000 spectateurs les 2 jours), et un plateau pilote exceptionnel ont fait de ce week-end, un moment intense.

Dan Houzet

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Le bourguignon s’est bien préparé en amont et était prêt à en découdre. Il ne faut pas oublier même si c’est le supercross de Paris que cette épreuve compte pour le championnat de France de Supercross Indoor. Chaque point compte pour le classement final.

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SAMEDI

Un peu crispé (on peut le comprendre), Dan Houzet réalise le 2è temps de sa série aux essais chronométrés. En demi-finale, Dan pourtant bien parti va subir un défaillance mécanique de ses suspensions. Trop chauffées, elles sont devenues une pompe à vélo. Dan est obligé de réduire son rythme pour ne pas partir à la faute qui pourrait être fatale. Malgré tout, il termine 4è et se qualifie directement pour la finale. Nous remercions HRS Suspension pour le travail réalisé entre la demi et la finale pour remettre au point les suspensions. L’ambiance lors de la finale « is on fire ». la tension monte et le public est chauffé à blanc. La grille de la finale tombe. Dan s’accroche lors de sa sortie et dans le premier virage. Il pointe 10è. Mais n’écoutant que sa volonté d’être devant, il parvient à remonter jusqu’à la 6è place qu’il garde jusqu’à la fin. Bilan positif pour cette première journée de compétition. Dan Houzet a fait un Debriefing avec son coach Thibaut Mugnier pour lui permettre d’être encore plus solide le lendemain.

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DIMANCHE

La pression de la veille passée, Dan est plus à l’aise au guidon de sa KTM/Starter Moto 71. Il réalise le 2è temps des chronos en mettant la manière avec un beau roulage technique. Le moral est au beau fixe. La demi-finale est lancée ! Dan Houzet réalise le holeshot (il passe en premier une certaine partie de la piste). Il part devant et creuse l’écart avec les autres concurrents. Pilotage fluide, peu d’erreurs, Dan Houzet est bien dans ses bottes. La remontée de Yanis Irsuti va le crisper un peu. Dan craque sur la fin et termine 2è à la fin de cette belle demi-finale devant 24 000 personnes et les téléspectateurs d’AB Moteurs et de facebook en live. En finale, Dan remet le couvert en signant le holeshot. Il creuse une nouvelle fois l’écart. Malheureusement la direction de course lève le drapeau rouge synonyme d’arrêt immédiat de la course. Suite à un accrochage entre deux pilotes, il a été décidé de redonner un départ. TOUT EST A REFAIRE !

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Le second départ est donné et là les choses ne se passent pas du tout comme précédemment. Dan s’accroche en sortie de grille avec un pilote américain et aussi dans le premier virage. Pointant 13è au premier passage, il arrive à remonter 8è… déçu. Le bilan est vraiment bon, Dan a montré qu’il est capable d’être au niveau des meilleurs. Il termine 6è du week-end et remonte 4è au classement général du championnat de France. Et ça, c’est une très bonne nouvelle. Il reste quelques épreuves, Dan peut encore jouer le podium. Déterminé, le bourguignon est déjà focus sur ce week-end à Lyon.

Nous tenons à remercier toutes les personnes et partenaires qui nous suivent et nous soutiennent de près ou de loin dans ce fantastique championnat de France. Le team TMX est de plus en plus reconnu au niveau national et même international, et ça c’est aussi grâce à vous tous et aux efforts de nos pilotes pour montrer qu’une structure à taille familiale peut se tailler la part belle à haut-niveau.

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Bilan de la saison 2017 et présentation de la saison 2018

Ce vendredi 10 novembre s’est tenue l’habituelle soirée de clôture de la saison 2017 à l’Hôtel Ibis grill gourmand de Chalon nord. Cette soirée a permis au team TMX Compétition de faire un bilan de sa saison 2017 et de présenter celle de 2018.

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Les collectivités locales ont répondu positivement à l’invitation lancée par le team Manager Thibaut Mugnier. M. Le Maire de Chalon sur Saône, Gilles Platret, M. le président du grand Chalon, Sébastien Martin, nous ont fait le privilège de déplacer leur emploi du temps respectif afin d’être présents, tout comme l’adjoint au sport, Pierre Carlot et made Dominique Melin adjointe au sport du grand Chalon.

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Sébastien Mercey, chargé des relations partenaires du team depuis bientôt 15 ans, a été le maitre de cérémonie de cette soirée en présentant les différentes personnalités et en faisant le relais entre chaque intervenants. Du côté sportif, Thibaut Mugnier a fait le bilan de cette année 2017 et a présenté le futur du team TMX. De nombreux aménagements vont être réalisés au sein même de la structure et surtout au niveau de l’hospitality (accueil des VIP).

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Dan Houzet ne pouvait être là à cause d’un SX en Allemagne.

En ce qui concerne, les pilotes, Dylan Chanavat ne fait plus parti du team TMX depuis la fin de l’élite, Timothé Berry et Mattéo Blache passent de la 125cc à la 250cc et s’aligneront sur le national MX2 pour engranger de l’expérience et prendront part aussi au championnat de France Elite MX2, tout comme Germain Jamet qui continue avec TMX pour 2018. Les 3 pilotes iront aussi faire quelques piges en Europe 250cc. Dan Houzet revient dans l’effectif pour cette fin de saison 2017 de supercross mais aussi tout 2018 avec l’élite MX2, le mondial MX2 et le supercross (outdoor et indoor). Voilà une bien belle équipe formée de jeunes athlètes. La vocation première du team TMX Compétition est avant tout la formation des jeunes. Oscar Condemines, pilote support 2018, sera aligné en championnat de France Junior. C’est aussi ça l’esprit TMX. Grâce au collectif TMX, Thibaut Mugnier a un fort potentiel de pilotes qu’il entraine durant la trêve hivernal. Ce réservoir lui permet d’être au coeur de nouvelles pousses susceptibles de percer au plus haut niveau. Cette année, Oscar a été choisi. Pour continuer dans cette veine là, il a été convenu avec la mairie de Saint-Marcel le rachat de la piste en goudron de la ville. Ce rachat s’inscrit dans la continuité de la volonté de la part de Thibaut Mugnier à la formation des jeunes. Grâce à cette piste, de la prévention va être effectuée auprès du jeune public mais aussi de la formation à la conduite sur piste. First racing continue à être l’équipementier officiel du team. Pour les kits déco, nous remercions Charlemagne Kit déco qui nous a suivi durant de longues années avec un professionnalisme exemplaire. En 2018, les motos seront « habillées » par Poups Mx Déco.

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Niveau administratif, du changement a été effectué. Madame Nicole Mugnier prend la présidence de l’association. Il a été aussi remercié, Noël Charron le bras-droit de Thibaut Mugnier, Alexis Durandin et Quentin Denizet pour leur aide apportée tout au long de l’année. Sans eux et une bonne équipe de bénévoles, rien ne serait possible. L’aspect familiale et chaleureux tout en se donnant une image professionnelle fait parti de l’ADN du team TMX.

En ce qui concerne la communication, de nouveaux axes stratégiques ont été présentés par Albin NICOLAS, MXCOM.eu. Le digital va être le fer de lance pour créer un lien entre les partenaires et le team ainsi que la communauté TMX. Nous vous laisserons découvrir ces nouveautés très prochainement.

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Le team TMX tient à remercier chaleureusement toutes les personnes présentes, nos partenaires et les personnalités locales et vous donnent rendez-vous dès ce week-end à Paris pour le retour du supercross à la U-Arena avec notre pilote Dan Houzet.

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